Більше кілометрів без підзарядки: 5 лайфхаків, щоб збільшити запас ходу електромобіля

Запас ходу електромобіля – це той самий показник, про який думають всі власники електрокарів від новачків до водіїв з досвідом. Навіть якщо паспортні цифри обіцяють 450-550 км в реальному житті вони зазвичай тануть значно швидше. Звідси й популярні питання: чому електромобіль швидко розряджається та як проїхати більше на одному заряді без стресу та пошуків заправки кожні 200 км.

Хороша новина в тому, що економія заряду електромобіля – це не магія і не фантастичний тюнінг. У більшості випадків збільшити запас ходу електрокара приблизно на 10–30 % лише завдяки таким нюансам, як правильний стиль водіння, налаштування авто та розумний підхід до заряджання. Розглянемо 5 практичних лайфхаків, що реально працюють на практиці та не вимагають від водія надмірних зусиль.

Контроль швидкості – перший пункт економії

Одна з головних причин, чому електромобіль швидко розряджається – це їзда на високій швидкості. На відміну від авто з ДВЗ, де перевитрата пального менш помітна, в електромобілі аеродинамічний опір буквально з’їдає заряд батареї.

Неймовірно, але факт, оптимальна швидкість для електромобіля, дійсно існує. Коливається вона в межах 70-90 км/год. Рух на цій швидкості мінімізує аеродинамічний опір та забезпечує найкращу ефективність енерговитрат. В той час, як збільшення швидкості вище 100 км/год значно підвищує опір повітря та зменшує запас ходу.

Тож, якщо стоїть питання як збільшити запас ходу електромобіля, то швидкісний режим – це найперше, на що варто звертати увагу.

Плавне водіння – це важливіше, ніж здається

Електромобілі швидкі й тихі, і саме це провокує водіїв на різкі старти. Але різке прискорення – витрата заряду, яка дуже швидко вбиває запас ходу, особливо в міському циклі. Агресивна їзда збільшує споживання електроенергії на 20–35 % у порівнянні з нормальним плавним прискоренням.

Що відбувається фізично:

  • електродвигун миттєво бере максимальну потужність;
  • пікові струми навантажують батарею;
  • енергія витрачається швидше, ніж система встигає її компенсувати рекуперацією.

Розбираючись, як зменшити споживання електроенергії електромобіля, варто дослухатися до таких порад:

  • прискорюйтесь плавно, особливо зі світлофорів;
  • використовуйте Eco-режим, якщо він є;
  • вчіться читати трафік і уникати зайвих зупинок.

У реальних умовах тільки зміна стилю розгону дозволяє проїхати більше на одному заряді без жодних технічних доробок. 

Рекуперація електромобіля для підзарядки

Саме рекуперація є однією з ключових переваг електрокара, яку багато водіїв або недооцінюються, або використовують неправильно. Проте по суті, це ідеальний спосіб заряджання електромобіля на ходу. Рекуперація – це процес, коли під час гальмування або скидання газу електродвигун переходить у режим генератора й повертає частину енергії назад у батарею. Технічно вона може повернути від 10 до 30% енергії, витраченої на розгін, залежно від умов та стилю водіння.

Але важливо розуміти нюанси. Рекуперація не створює енергію з нічого, вона лише повертає те, що авто вже витратило. Тому найбільший ефект рекуперація дає:

  • у міських умовах;
  • у заторах;
  • при плавному русі з прогнозуванням ситуації на дорозі.

Щоб рекуперація реально працювала на економію заряду електромобіля, варто:

  • використовувати режим One Pedal Driving, якщо він доступний;
  • заздалегідь відпускати акселератор, а не різко гальмувати;
  • налаштувати максимальний рівень рекуперації в меню авто, для зими – іноді зменшувати, щоб уникнути буксування.

Завдяки такому підходу можна суттєво збільшити запас хода, рідше використовувати зарядні станції для електромобілів та врешті решт реально зекономити на використанні транспортного засобу.

Кондиціонер і обігрів – приховані пожирачі запасу ходу

Іноді водії, особливо початківці в користуванні електрокарів, дивуються, чому влітку або взимку запас ходу різко падає. Навіть якщо стиль водіння не змінився. Відповідь проста – кліматична система в EV працює від тієї ж батареї, що й двигун. І ось кілька цікавих цифр:

  • кондиціонер здатний зменшувати запас ходу на 10-15%;
  • обігрів салону взимку – на 20-40%, залежно від температури;
  • а у випадку морозів нижче -15°C загальні втрати запасу ходу можуть сягати до 50% в порівнянні з ідеальними умовами. 

Зменшити витрати та потребу в заряджанні допоможуть досить прості рішення:

  • використання підігріву сидінь та керма замість гарячого повітря в салоні;
  • кліматичний режим Eco;
  • паркування в гаражі в зимовий період та в затінених місцях влітку.

Зайва вага – мінус кілометри, як завантаженість авто впливає на запас ходу?

Отже, розібравшись зі швидкістю, стилем водіння та клімат-контролем, настав час замислитися над тим, а що саме їде в машині? Так, так, люди, тварини, речі. Все це важливо та необхідно. Але чи весь вміст багажника дійсно потрібен? Адже вага авто напряму впливає на запас ходу електромобіля. Тож, може варто прибрати з машини непотрібний дитячий візочок, надувний човен, мангал та бензопилу? Так можна значно зекономити заряд, особливо в гірській місцевості через часті розгони та підйоми.

Чим допоможуть домашні зарядні станції для електромобілів?

Питання живлення електрокара також суттєво впливає як на запас ходу, так і загалом на комфорт користування транспортним засобом. Швидкі зарядки для електромобілів DC в громадських мережах дозволяють підживити авто менш ніж за годину. Це зручно та ефективно в умовах далеких подорожей, коли немає можливості витрачати години на очікування. Проте є один нюанс. 

Якщо регулярно використовувати швидкі зарядки для електромобілів з постійним струмом є ризик прискорення деградації батареї. Серед основних факторів зносу:

  • висока температура;
  • заряд до 100%;
  • тривале зберігання авто з повною батареєю.

З часом це впливає на акумулятор та запас ходу відповідно. Звісно, це не привід відмовлятись від швидкого живлення електрокара, особливо якщо є така потреба. Однак, розумне планування доцільно і в цьому випадку. Серед головних порад:

  • заряджатися на DC-станціях у подорожах чи дальніх поїздках;
  • для щоденного живлення використовувати повільну AC-зарядку, наприклад в нічний час, адже так ще й зекономити на тарифі можна;
  • знайти компроміс та купити швидку зарядку для електромобіля для дому чи бізнесу з розумною потужністю (11–22 кВт), а DC залишити для траси.

Такі прості поради та лайфхаки реально допомагають збільшити запас ходу авто. Без надмірних зусиль, вкладень чи незручностей. Тут все залежить від самого водія та його підходу до користування авто. Плануйте свої поїздки правильно, а купити швидку зарядку для електромобіля допоможе профільний інтернет-магазин ECharger.