Больше километров без подзарядки: 5 лайфхаков, чтобы увеличить запас хода электромобиля

Запас хода электромобиля – это тот самый показатель, о котором думают все владельцы электрокаров от новичков до водителей с опытом. Даже если паспортные цифры обещают 450-550 км, в реальной жизни они обычно тают значительно быстрее. Отсюда и популярные вопросы: почему электромобиль быстро разряжается и как проехать больше на одном заряде без стресса и поисков заправки каждые 200 км.

Хорошая новость в том, что экономия заряда электромобиля – это не магия и не фантастический тюнинг. В большинстве случаев увеличить запас хода электрокара примерно на 10–30 % можно только благодаря таким нюансам, как правильный стиль вождения, настройка авто и разумный подход к зарядке. Рассмотрим 5 практических лайфхаков, которые реально работают на практике и не требуют от водителя чрезмерных усилий.

Контроль скорости – первый пункт экономии

Одна из главных причин, почему электромобиль быстро разряжается – это езда на высокой скорости. В отличие от авто с ДВС, где перерасход топлива менее заметен, в электромобиле аэродинамическое сопротивление буквально съедает заряд батареи.

Невероятно, но факт, оптимальная скорость для электромобиля действительно существует. Колеблется она в пределах 70-90 км/ч. Движение на этой скорости минимизирует аэродинамическое сопротивление и обеспечивает наилучшую эффективность энергозатрат. В то время как увеличение скорости выше 100 км/ч значительно повышает сопротивление воздуха и уменьшает запас хода.

Поэтому, если стоит вопрос, как увеличить запас хода электромобиля, то скоростной режим – это первое, на что стоит обратить внимание.

Плавная езда – это важнее, чем кажется

Электромобили быстрые и тихие, и именно это провоцирует водителей на резкие старты. Но резкое ускорение – это расход заряда, который очень быстро убивает запас хода, особенно в городском цикле. Агрессивная езда увеличивает потребление электроэнергии на 20–35 % по сравнению с нормальным плавным ускорением.

Что происходит физически:

  • электродвигатель мгновенно берет максимальную мощность;
  • пиковые токи нагружают батарею;
  • энергия расходуется быстрее, чем система успевает ее компенсировать рекуперацией.

Разбираясь, как уменьшить потребление электроэнергии электромобиля, стоит прислушаться к следующим советам:

  • разгоняйтесь плавно, особенно со светофоров;
  • используйте Eco-режим, если он есть;
  • учитесь читать трафик и избегать лишних остановок.

В реальных условиях только изменение стиля разгона позволяет проехать больше на одном заряде без каких-либо технических доработок. 

Рекуперация электромобиля для подзарядки

Именно рекуперация является одним из ключевых преимуществ электрокара, которое многие водители либо недооценивают, либо используют неправильно. Однако по сути, это идеальный способ зарядки электромобиля на ходу. Рекуперация – это процесс, когда при торможении или сбросе газа электродвигатель переходит в режим генератора и возвращает часть энергии обратно в батарею. Технически она может вернуть от 10 до 30% энергии, затраченной на разгон, в зависимости от условий и стиля вождения.

Но важно понимать нюансы. Рекуперация не создает энергию из ничего, она только возвращает то, что автомобиль уже потратил. Поэтому наибольший эффект рекуперация дает:

  • в городских условиях;
  • в пробках;
  • при плавном движении с прогнозированием ситуации на дороге.

Чтобы рекуперация реально работала на экономию заряда электромобиля, стоит:

  • использовать режим One Pedal Driving, если он доступен;
  • заранее отпускать акселератор, а не резко тормозить;
  • настроить максимальный уровень рекуперации в меню авто, для зимы – иногда уменьшать, чтобы избежать буксования.

Благодаря такому подходу можно существенно увеличить запас хода, реже использовать зарядные станции для электромобилей и в конечном итоге реально сэкономить на использовании транспортного средства.

Кондиционер и обогрев – скрытые пожиратели запаса хода

Иногда водители, особенно новички в использовании электрокаров, удивляются, почему летом или зимой запас хода резко падает. Даже если стиль вождения не изменился. Ответ прост – климатическая система в EV работает от той же батареи, что и двигатель. И вот несколько интересных цифр:

  • кондиционер способен уменьшать запас хода на 10-15%;
  • обогрев салона зимой – на 20-40%, в зависимости от температуры;
  • а в случае морозов ниже -15°C общие потери запаса хода могут достигать до 50% по сравнению с идеальными условиями. 

Уменьшить расходы и потребность в зарядке помогут достаточно простые решения:

  • использование подогрева сидений и руля вместо горячего воздуха в салоне;
  • климатический режим Eco;
  • парковка в гараже в зимний период и в затененных местах летом.

Лишний вес – минус километры, как загруженность авто влияет на запас хода?

Итак, разобравшись со скоростью, стилем вождения и климат-контролем, пришло время задуматься над тем, а что именно едет в машине? Да, да, люди, животные, вещи. Все это важно и необходимо. Но действительно ли все содержимое багажника необходимо? Ведь вес автомобиля напрямую влияет на запас хода электромобиля. Так может стоит убрать из машины ненужную детскую коляску, надувную лодку, мангал и бензопилу? Так можно значительно сэкономить заряд, особенно в горной местности из-за частых разгонов и подъемов.

Чем помогут домашние зарядные станции для электромобилей?

Вопрос питания электрокара также существенно влияет как на запас хода, так и в целом на комфорт пользования транспортным средством. Быстрые зарядки для электромобилей DC в общественных сетях позволяют подзарядить авто менее чем за час. Это удобно и эффективно в условиях дальних путешествий, когда нет возможности тратить часы на ожидание. Однако есть один нюанс. 

Если регулярно использовать быстрые зарядки для электромобилей с постоянным током, есть риск ускорения деградации батареи. Среди основных факторов износа:

  • высокая температура;
  • заряд до 100%;
  • длительное хранение авто с полной батареей.

Со временем это влияет на аккумулятор и запас хода соответственно. Конечно, это не повод отказываться от быстрой зарядки электрокара, особенно если есть такая необходимость. Однако разумное планирование целесообразно и в этом случае. Среди главных советов:

  • заряжаться на DC-станциях в путешествиях или дальних поездках;
  • для ежедневного питания использовать медленную AC-зарядку, например в ночное время, ведь так еще и сэкономить на тарифе можно;
  • найти компромисс и купить быструю зарядку для электромобиля для дома или бизнеса с разумной мощностью (11–22 кВт), а DC оставить для трассы.

Такие простые советы и лайфхаки реально помогают увеличить запас хода авто. Без чрезмерных усилий, вложений или неудобств. Здесь все зависит от самого водителя и его подхода к пользованию автомобилем. Планируйте свои поездки правильно, а купить быструю зарядку для электромобиля поможет профильный интернет-магазин ECharger.