Какие автомобили поддерживают трехфазную зарядку и что нужно знать перед покупкой?

Сегодня электромобиль – это не только экология, но и удобство, экономия и технологичность. Однако скорость и комфорт зарядки зависят не только от самой машины, но и от того, какие виды зарядки используются. Возникает логичный вопрос: как зарядить электромобиль быстрее? Какие зарядные устройства предлагает интернет-магазин и в чем разница?

Один из ключевых аспектов – трехфазная зарядка или однофазная. В чем преимущества использования трехфазной сети и какие автомобили заряжаются от 380 В? Разбираемся подробнее.

Что такое трехфазная зарядка?

Если просто, то трехфазная зарядка использует напряжение 380 В и три фазы электросети вместо одной, как в бытовых розетках 220 В. Благодаря этому электромобиль может заряжаться в 2-3 раза быстрее, чем при обычной однофазной схеме.

Например, однофазная зарядка мощностью 7,4 кВт дает около 35–40 км пробега за час зарядки. Трехфазная зарядка мощностью 11 или 22 кВт – уже 100-120 км за тот же час. Разница ощутима даже в реальных условиях, с учетом затрат на сопротивление и температуру.

Трехфазная и однофазная зарядка на авто: какой вариант выбрать?

Рассматривая различные виды зарядных устройств, стоит учитывать два ключевых аспекта:

• тип электросети в доме;
• возможности самого авто.

В частности, для однофазной зарядки достаточно стандартной бытовой сети 220 В, стоимость такого оборудования ниже. Это оптимальный выбор для квартир и временных зарядных точек. 

Трехфазная зарядка требует наличия соответствующей сети, она несколько дороже. Подходит, в частности, для частных домов, бизнеса или СТО. Итак, в целом, среди того, что нужно для трехфазной зарядки:

• переоборудование сети;
• трехфазный wallbox для дома;
• соответствующие возможности электрокара.

А вот какие есть электромобили с трехфазной зарядкой – это следующий вопрос.

Разница в типах зарядки разных авто

Поддержка трехфазной зарядки не является универсальной для всех электромобилей. Разные страны имеют разные стандарты электросети, и это напрямую влияет на то, какой тип зарядного устройства встроен в автомобиль. Среди вариантов:

• Европейские автомобили. В большинстве стран Европы, в частности, в Германии, Франции, Норвегии, Швеции и Польше, трехфазная сеть 380 В – это норма как для быта, так и для бизнеса. Именно поэтому европейские автопроизводители одними из первых интегрировали трехфазные бортовые зарядные устройства в свои электрокары. Это логично и экономически выгодно. Ведь три фазы позволяют равномерно распределить нагрузку на электросеть, уменьшают потери мощности, а главное, значительно сокращают время зарядки. На трехфазную поддержку переведены модели от Renault, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Porsche, Peugeot, Citroën и Skoda
• Американские электромобили. В США другая история. Там стандартная бытовая сеть 120/240 В, то есть однофазная. Из-за этого американские автопроизводители, например, Tesla, Chevrolet или Ford, оснащают свои модели однофазными зарядными модулями мощностью 6,6 или 7,2 кВт. Это объясняется не экономией, а инфраструктурными различиями.
• Азиатские автомобили. В Южной Корее и Японии трехфазная система тоже есть, но она не используется в быту так массово, как в Европе. Поэтому большинство ранних электрокаров из этих стран, например, Nissan Leaf, Mitsubishi i-MiEV, Kia Soul EV, Hyundai Ioniq поддерживали только однофазную зарядку. Однако ситуация изменилась в последние годы. Новые модели Hyundai, Kia EV6 и Nissan уже получили трехфазные зарядные модули. Это произошло потому, что производители ориентируются на европейский рынок, где трехфазное питание является требованием по умолчанию.
• Китайские электромобили. Китайская промышленность быстро адаптируется под требования различных рынков. Поэтому китайские электромобили для экспорта в Европу, например, BYD, NIO, XPeng, Seres или Zeekr, уже имеют трехфазные зарядные устройства. А вот внутренние версии для Китая обычно однофазные, потому что в локальной сети трехфазное напряжение не является базовым для домохозяйств. Для владельцев авто из Украины это означает, что китайские авто от официальных дилеров, скорее всего, будут поддерживать 380 В. А вот привезенные из Китая напрямую — нет.

Как узнать, поддерживает ли авто трехфазную зарядку?

Это один из самых распространенных вопросов среди пользователей, которые выбирают зарядное устройство при наличии трехфазной сети. Есть несколько способов проверить:

• Характеристики в техпаспорте или на официальном сайте производителя. Должно быть указано что-то вроде «AC charging – 3-phase» или «11/22 kW AC onboard charger».
• Тип разъема автомобиля. Европейский Type 2 (Mennekes) – уже хороший знак. Ведь большинство современных автомобилей с таким портом поддерживают трехфазную зарядку. А вот Тип 1 (SAE J1772) или NACS от Tesla – это разъемы американских автомобилей, где действует только однофазная сеть. 
• Марка автомобиля, модель и год выпуска. Бортовые устройства современных автомобилей, в частности, европейских и азиатских, обычно настроены на прием тока по трем фазам. А вот старые модели могут быть ориентированы только на одну.
• Бортовое зарядное устройство. Если оно рассчитано на 11 или 22 кВт, значит трехфазная зарядка на авто поддерживается.

Какие авто заряжаются от 380 В?

Среди электрокаров с трехфазными бортовыми устройствами самыми популярными в Украине являются:

• Renault Zoe;
• Volkswagen ID.3 и более новые модели;
• Tesla в европейской комплектации;
• BMW i3 и новые модели;
• Hyundai Kona Electric и Ioniq 5;
• Kia EV6;
• Mercedes EQ;
• модели китайских брендов, адаптированные для европейского рынка.

Что нужно для быстрой трехфазной зарядки дома?

Первое и главное – трехфазная сеть в доме или гараже. В украинских условиях частные сектора в целом оснащены такой линией. Если нет – придется переоборудовать с подключением трех фаз. Кроме того, необходимо:

• проверить балансировку фаз, чтобы нагрузка распределялась равномерно;
• установить отдельный автомат и устройство защитного отключения;
• провести линию непосредственно к месту расположения зарядного устройства.

Трехфазное зарядное устройство выбрать и купить предлагает специализированный интернет-магазин ECharger. Здесь же можно выбрать кабель трехфазный, цена которого абсолютно доступна. Такой атрибут позволяет подключаться к трехфазной сети в дороге или в любых местах за пределами собственного дома.

Все для зарядки авто в одном месте

В каталоге профильной компании ECharger есть полный ассортимент товаров для владельцев электрокаров. Интернет-магазин предлагает зарядные устройства как для 220, так и для 380 В. Здесь же можно выбрать и приобрести переходники для зарядки авто, а также вспомогательные комплектующие, в частности, кабель трехфазный. Цена предложений на сайте доступна всем владельцам авто. При необходимости можно выбрать как оригинальные комплектующие известных брендов, так и альтернативные варианты от проверенных и надежных производителей.